Čím déle (v hodinách) se sýr udí, tím více bude sýr tvrdší a sušší.
Ano spojení červeného se žlutým způsobí, že do rádia jde stále napětí. Baterii by to vybít nemělo. Ale liší se to rádiem kus od kusu - je důležitý, aby umělo standby (důležitý je též odběr při tomto režimu)
Chtělo by to proměřit, jak se chová napětí na vodíčích. A případně přepojit tak, kde je stále napětí 12+ a 0.
Dobrý den,
ano, každý zkrat je nežádoucí (platí pro jakýkoliv el. zař.) a může ovlivnit správnou funkci. Tlačítko TEST je nutné u chrániče v určitých intervalech pravidelně zkoušet. Nereaguje-li chránič na tlačítko TEST je nefunkční a vadný. Proto je nutné ho okamžitě vyměnit za funkční. Proudový chránič není totéž, co jistič, tudíž zkrat ho 100% poškodil.
modrý vývod z rádia je tzv. remote, při zapnutí rádia se na něm objeví 12V - slouží pro napájení např. antény nebo jako spínací pro zesilovač. Doporučuji zaizolovat, není-li využit.
Ano, lze to tak udělat. Způsobu je mnoho.
Mít podřadný rozvaděč (jistič+proudový chránič) je pro bazén nejideálnější a nejbezpečnější řešení. Nevím, jaké jsou podmínky pro bazény ve vyhlášce, ale osobně bych použil chránič s vybavením už od 100mA místo 300mA.
Pravděpodobně je stále sepnut napájecí okruh. Žlutý drát (musí být bez napětí po vytažení klíče), červený (stále napájení 12+V) -> proměřit
Vyřešeno po e-mailu :)
Dobrý den všem,
velice se Vám omlouvám, že reaguji až nyní. Ale bohužel pro vás všechny mám špatnou zprávu. Figurky ani části této hry nejsou k prodeji a ani v blízké době jejich prodej neplánuji.
Děkuji
Spínací napětí je vždy na žlutém vodiči.
Dobrý den,
většinou je couvací kamera připojitelná na cinch konektory. Pokud kamera vyžaduje zvlášt napájení, tak zapojit na žlutý a černý. Musí se proměřit.
Prosím o zaslání fotografií na mou e-mailovou adresu. Tam to dořešíme.
U některých rádií je nutné spojit žlutý a červený z důvodu uchování paměti a nastavení rádia. Některé autorádia mají hardwarové tlačítko SRC, které mají odběr (při vypnutém vozidle a rádia) do 0,5W. Tento způsob zapojení se využívá převážně u aut s imobilizérem. Autorádia které netrpí na ztrátu paměti, tak u nich je potřeba dodržet oddělené zapojení (žlutý [spínací napětí] a červený [stále napětí] zvlášť). Už jsem zapojil tímto způsobem několik autorádií a uživatelé s tím do současné doby neměli žádný problém.
To je hezké vozidlo. Muselo by se proměřit. Možná natáhnout novou kabeláž k reproduktorům.